מהו ISO 26262, ומדוע תעשיית הרכב מתעדפת אותה?

ISO 26262 הוא תקן הבטיחות הבינלאומי הבינלאומי הראשון בעולם המיועד במיוחד למערכות חשמליות/אלקטרוניות לרכב (E/E). פותח בהתבסס על תקן הבטיחות הכלליIEC 61508, הוא שוחרר רשמית בשנת 2011 ותוקן בשנת 2018. התקן מבטיח ניהול בטיחות מחזור חיים שיטתי למערכת E/E רכבs-"מעריסה לקבר"-כדי להקל על סיכונים הנגרמים כתוצאה מכשלי מערכת.

• הפחתת סיכונים: מספק מתודולוגיות לזהות, ניתוח ובקרה סיכונים הנובעים מכישלונות פוטנציאליים במערכות תוכנה, חומרה ומכטרוני.
• סטנדרטיזציה של תהליכים: Mואינטגרציה מוקדמת של תכנון בטיחות בשלבי פיתוח ומבטיחה עמידה בתהליכים מתועדים וניתנים לעקוב.

• התייחסות למורכבות בחשמל רכב ואינטליגנציה

מבטיחה בטיחות בין פונקציות מונחות תוכנה עולה (למשל, ADAS, נהיגה אוטונומית).

• ציות וגישה לשוק

משמש כדרישה חובה להסמכת רכב גלובלי וכניסה לשוק.

• רמות סיכון ובטיחות כמותיות (ASIL)

מגדיר רמות שלמות בטיחות רכב (ASIL AD) כדי לתעדף אמצעי בטיחות המבוססים על חומרת הסיכון.

• האצת קידום טכנולוגי

מניע חדשנות בטכנולוגיות ביקורתיות בטיחותיות תוך התאמה למסגרות רגולטוריות מתפתחות.

• הפחתת סיכוני תאונות ועלויות

ממזער את האחריות והזכר עלויות על ידי מניעת כישלונות ביקורתיים בטיחותיים.

ISO 26262 הוא אבן הפינה של כתובתאתגרי בטיחות NG במערכות E/E לרכב. מעבר למסגרת פרוצדוראלית, היא מגנה על חיי אדם ומדלקת טרנספורמציה טכנולוגית. אS קישוריות חכמה, טכנולוגיות אנרגיה חדשות ו- AI מגדירות מחדש את התעשייה, ההקפדה על ISO 26262 תגדל חיוני יותר ויותר, ויציב אותה כמבדל מפתח לציות ויתרון תחרותי.

GRGTEST מעצים יצרני יצרני יצרני יצרני רכב, ספקי רכיבים ומעבדות בתעשייה עם פתרונות מותאמים, כולל:

• שירותי ביקורת של צד שני
• תמיכה בהסמכת מעבדה
• ייעוץ תאימות לבטיחות פונקציונלית
• הכשרת מערכות ניהול איכות
• אופטימיזציה של תהליכי מחזור חיים

אנו מחויבים לקידום ההתפתחות האיכותית של ענף הרכב באמצעות מומחיות ביישום תקנים, הפחתת סיכונים והופעת חדשנות.